Les résidents du Haut-Richelieu qui utilisent le REM devront faire quelques ajustements dans leur routine, car durant les fins de semaine du mois de janvier, le service s’arrête plus tôt qu’habituellement et ne reprend que le lendemain après-midi. D’autres changements dans l’offre de service sont aussi prévus à partir de février. CDPQ Infra explique que ces interruptions planifiées sont nécessaires pour mener à bien le prolongement du réseau. Quant aux autobus 96, ils continueront de faire la liaison Saint-Jean/Montréal jusqu’au 30 septembre.
Les vendredis et samedis soirs de janvier, les derniers départs du REM de la station Brossard vers la métropole sont à 23h10 et ceux de la station Gare Centrale vers la Rive-Sud ont lieu à 23h30. Le REM reprend le service les lendemains, soit les samedis et dimanches, à 13h45.
« Nous aurons besoin de ces nuits prolongées pour finaliser les installations requises en vue d’amorcer les travaux d’intégration de nos antennes Rive-Sud et Ouest », explique Francis Labbé, directeur adjoint des relations avec les médias chez CDPQ Infra.
Pour que le REM demeure attractif pour la population malgré les interruptions de service planifiées, « des navettes d’autobus seront là pour transporter les usagers », soutient M. Labbé.
En plus de l’alternative offerte par CDPQ Infra, les usagers du transport en commun qui se déplacent vers la métropole pourront aussi utiliser le service d’autobus interurbain de Saint-Jean-sur-Richelieu jusqu’au 30 septembre.
Après cette date, les autobus de la Ville ne feront plus le trajet jusqu’au centre-ville de Montréal et s’arrêteront plutôt aux stations Brossard et Panama du REM.
Arrêts ponctués
De février à la fin mars, CDPQ Infra procédera aussi à la migration de l’ensemble des systèmes vers le centre de contrôle de Brossard, ce qui l’obligera à faire certains arrêts complets du réseau. Durant cette période, le REM ne transportera donc aucun usager les samedis et dimanches.
Après le mois de mars, le REM ne retrouvera pas encore ses horaires normaux, car d’avril à juin, des essais seront faits sur le réseau de sorte que les derniers départs auront lieu avant 21h en semaine et qu’il n’y aura pas de service les fins de semaine.
Ensuite, le REM sera hors service du 5 juillet au 17 août. À l’automne, le réseau de la Rive-Sud devrait retrouver ses horaires normaux, tandis que ce sera l’étape de la marche à blanc sur le prolongement du réseau.
« [C’est] la dernière phase d’essais. Elle consiste à faire fonctionner le REM comme s’il était en service, avec des fréquences calquées sur les horaires d’opération, mais sans passager », peut-on lire sur le site Internet du REM.
Service
Le prolongement du réseau en cours permettra notamment aux usagers d’aller jusqu’aux stations Anse-à-l’Orme, dans l’Ouest, et Deux-Montagnes, sur la Rive-Nord. Aucune date n’est encore avancée quant à l’ouverture des nouvelles stations du REM.
L’horaire détaillé des navettes qui circuleront entre les stations du REM se trouve à l’adresse rem.info/fr/navettes2025. Celui des autobus interurbains de Saint-Jean est disponible au sjsr.ca/transport-collectif/plans-lignes-horaires.