Ford occupe le plancher de Los Angeles
Le dernier Salon de Los Angeles n’était pas nécessairement à la fête, mais le climat était meilleur que les dernières années où l’économie américaine avait été frappée, coup après coup, par la quasi-faillite de GM et Chrysler pour ensuite vivre une crise immobilière sans précédent.
L’an prochain, les ventes totales de véhicules neufs devraient progresser alors que les constructeurs préparent des nouveaux modèles pour les années à venir. Bref, la machine est en marche!
Au cours des dernières semaines, nous vous avons présenté dans ces pages les principales vedettes du salon californien. Du lot, il ressort que Ford est le constructeur qui a présenté le plus de primeurs. Outre la Mustang Shelby GT500 de 650 chevaux, Ford a dévoilé les traits refondus des Lincoln MKS et MKT, des Mustang GT et 302 Boss, du F150 Harley-Davidson, du Flex et du populaire Escape. Du côté de Toyota, la Prius C et la GT-86 Concept méritent aussi qu’on s’y attarde.
En 2013, les versions V6, GT et 302 Boss adopteront un style inspiré de la Shelby GT500 avec un nouveau capot intégrant des prises d’air, des phares au xénon et des D.E.L. diurnes à l'avant et à l'arrière.
Plus petite que les Prius et Prius V, la future Toyota Prius C sera une sous-compacte à motorisation hybride de la taille d'une Yaris.
Le F-150 Harley Davidson est équipé en 2012 d’une sellerie en cuir inspirée de peau de serpent alors que les nouvelles jantes de 22 po sont en aluminium. Une nouvelle couleur blanc titane figure au catalogue. Sous le capot se cache un V8 de 6,2 litres développant 411 ch et 434 lb-pi de couple.
La silhouette de la Honda Pilot a été raffinée pour 2012. La puissance du V6 de 3,5 litres demeure à 250 ch.
La version définitive du futur coupé de Toyota devrait être dévoilée cette semaine au Salon de Tokyo. À Los Angeles, ce concept appelé GT-86 a donné la réplique à son clone BRZ de Subaru avec lequel il partage ses éléments mécaniques.
Le design du tout nouveau Ford Escape s'inspire de la Focus. Plus spacieux que le modèle actuel, trois moteurs quatre-cylindres seront offerts: un 2,5 litres de 168 ch, un 1,6-litre turbo Ecoboost de 173 ch, et un 2-litres turbo EcoBoost de 237 ch.
Le Ford Edge, qui a été critiqué pour ses lignes équarries, verra les coins de sa carrosserie arrondis en 2013. La puissance du V6 de 3,5 litres passera de 262 à 285 ch.
À l'instar du multisegment MKT, la berline MKS de Lincoln adoptera des retouches esthétiques en 2013.
