Les véhicules concepts en vedette
Il n’y a pas à douter, les véhicules concepts présentés dans les salons automobiles sont les vedettes de ces évènements. Habituellement, les concepts sont produits en peu d’exemplaires, souvent un seul, ce qui explique notamment que le Salon de Montréal est souvent oublié en ce domaine puisque le Salon de Detroit qui a lieu en même temps, au mois de janvier de chaque année, a priorité!
Cela étant dit, le Salon de Francfort a été gâté cette année. Pour faire suite à la chronique de la semaine dernière, voyons de plus près les concepts les plus intéressants qui ont été dévoilés au salon allemand.
Présentée au Salon de Genève en mars dernier, l'Alfa Romeo 4C a aussi fait acte de présence à Francfort. Sa commercialisation est prévue pour 2013.
L'Audi A2 Concept est une petite citadine à moteur électrique dont le poids frise les 1150 kg. Sa longueur est de 3,8 m par une largeur de 1,7 m et une hauteur de 1,5 m. Selon Audi, l'autonomie est de 200 km et le temps de recharge des batteries est de 4 heures.
Dévoilée au Salon de Séoul au mois de mars dernier, la Chevrolet Miray est un cabriolet à motorisation hybride qui a fait une première apparition européenne à Francfort. Le moteur à essence de 1,5 litre est jumelé à deux moteurs électriques de 15 kW.
Malgré les apparences, la Ford Evos n'est pas un coupé sport deux portes mais une berline à quatre portières. L'Evos est un véhicule hybride qui annonce la future signature visuelle des produits Ford.
Absent du marché nord-américain, le constructeur français Peugeot a présenté un concept digne d'intérêt: le HX1. À la fois élégant et moderne, ce véhicule hybride peut accueillir 6 personnes.
Le concept «You» de Volvo est une grande berline démesurée qui préfigure le style de la prochaine S80 et qui sait de la S90! Maintenant propriété chinoise, Volvo doit s'adapter au marché chinois qui raffole des voitures qui empruntent le gabarit d'une limousine.
On se rappellera que les anciens «dune buggy» étaient montés sur des châssis de VW Coccinelle. Il n'est donc pas surprenant que Volkswagen ait élaboré le concept Buggy Up à partir de la plateforme de la citadine Up!
Le constructeur français Citroën a présenté le Tubik, un concept de monospace futuriste et hybride capable d’accueillir neuf personnes.
